Face au blocage depuis le début Octobre du port de Fos-Lavera, et à la pénurie de carburant qui s’est très vite manifestée en Corse, Sauveur Gandolfi-Scheit a été le premier élu insulaire à prendre position et à agir concrètement, en saisissant directement à l’Assemblée Nationale le Secrétaire d’Etat aux Transports Dominique Bussereau, lors de la séance de questions au Gouvernement du Mardi 5 Octobre dernier.
Voici la video des interventions du député et du ministre :
http://www.youtube.com/watch?v=PT3JWtDehtM
Monsieur le Ministre, la Corse est, une nouvelle fois, l’otage de mouvements de grèves. (Exclamations sur les bancs des groupes SRC et GDR.)
En effet, depuis le vendredi 1er octobre, le port de Marseille-Fos est bloqué par le personnel et les dockers, dans le cadre d’un appel lancé par la Fédération nationale CGT des ports et docks. (« Scandaleux ! » sur les bancs du groupe UMP)
Même si la grève a été en partie levée hier sur les terminaux de marchandises, force est de constater que les activités du port de Marseille ont été particulièrement perturbées. Sur l’ensemble des trois jours de blocage, sept navires de marchandises sont restés en rade au large et deux paquebots de croisière ont dû être détournés. En revanche, le blocage des terminaux pétroliers, entamé voici maintenant neuf jours, continue. Et c’est la Corse qui est une nouvelle fois paralysée et prise en otage ! (Exclamations sur les bancs du groupe GDR.)
Les premiers signes de pénurie de gazole se sont manifestés ce week-end, malgré l’instauration de mesures de rationnement mises en place par le préfet de Corse. Cette situation est aujourd’hui intenable, tant pour les acteurs économiques locaux que pour nos concitoyens, les stations-service étant en rupture de stock. Cette grève, qui menace également, à terme, l’approvisionnement des raffineries, donc des consommateurs insulaires, est le résultat d’une crispation autour de la nécessaire réforme portuaire.
Aussi, monsieur le secrétaire d’État, pourriez-vous nous faire part des mesures engagées par le Gouvernement pour assurer l’approvisionnement de la Corse en gazole et autres carburant, mais également nous exposer les grandes lignes de la réforme qui doit restaurer la compétitivité des grands ports français ? (Applaudissements sur les bancs du groupe UMP.)
